金融界6月16日消息，有投资者在互动平台向德赛西威提问：董秘好，公司2025年研发投入占比超15%，且自研算法、舱驾一体方案等技术取得突破。但这些技术如何转化为实际收入？目前与主机厂签订的L3/L4级智能驾驶订单规模及毛利率水平如何？是否面临“技术领先但利润承压”的困境？

公司回答表示：您好，公司始终将自主研发与创新能力作为核心竞争力，长期坚持高水平的研发投入，以确保持续的技术引领和行业领先地位。2024年，公司研发投入达到21.92亿元，占销售额的7.94%。公司已与奇瑞汽车达成相关合作，共同开发舱驾一体中央计算平台，该平台基于公司自主研发的智能中央计算平台ICPS01E打造，采用创新的单芯片多域融合解决方案，成为业内首款可量产舱驾一体SOC产品，标志着公司在智能驾驶核心技术领域取得重大突破。同时，公司已与昊铂签订战略合作协议，将基于新一代高算力芯片共同研发推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。谢谢！